Som ni känner till så är det i dagsläget relativt enkelt att ordna med bilimport från USA, i och med att fraktföretag som Nordtrafik finns tillgängliga för detta.

Personligen så tror jag att den här trenden kommer att fortsätta att öka, i och med att kostnaden för att importera bilar är relativt låg. Man vinner på det.

Dock så har jag märkt att många väljer att istället laga stenskotten, varpå det är upp till varje företag hur man vill göra med sina tjänstebilar.

Oavsett så är det på hög tid nu att företagen bokar in tid för detta, för att få det gjort.

Det som jag vill få gjort först är att byta kamrem på dem då jag tror att det är dags. Det är svårt att veta exakt när det måste göras då det är för lång tid utsatt i deras instruktionsböcker.

Mer om detta kommer inom kort.

För det första är det ingen tvekan om att en segelbåt är det mest naturvänliga alternativet, men inte alla är intresserade av att hissa segel. Har du en motorbåt får du heller ta hänsyn på andra sätt, kör försiktigt i skärgården (minskar utsläpp) och se till att det inte finns några läckage. Ta hand om alla sopor och välj en båt som har producerats på ett så miljövänligt sätt som möjligt.

Därför så har jag märkt att även relativt stora lager har valt att köpa in begagnade truckar, då dessa truckar många gånger är i ett lika bra skick som nya. Självklart så beror det på vilken återförsäljare som man vänder sig till för detta, men överlag så är kvalitén god.

Det kan även förklara hur mindre lager och företag har kunnat etablera sig så pass mycket som de faktiskt har gjort de senaste åren, vilket har skapat en konkurrenskraftig marknad. Det är positivt för alla, företag som kunder, varpå jag hoppas att den här trenden håller i sig.

I slutändan så handlar det som bekant om att förse kunderna med det som de önskar ha, men utan att produktionskostnaden och lagerhanteringen ska bli alltför kostsam. Det handlar om att företagen ska kunna vinna på att köpa in de maskiner som de behöver, varpå bra och begagnade truckar då är en självklarhet.

För som bekant så handlar det om att skapa trygga förutsättningar för de anställda, för att undvika skador, varpå det i längden ger ett gott rykte om företaget.

Jag vet att flertalet företag väljer att göra den investeringen inför vintern, men det är självklart att man kan byta ut under vintern likaså om man har märkt av att det finns ett behov av det. Det kommer att garantera att de anställda kör säkert.

Det kan tyckas vara lite dyrare att skaffa en miljöbil, men det brukar löna sig i längden. Vi får inte glömma att vi alla har ett ansvar när det gäller att ta ansvar för vår miljö.

Hittar men en begagnad truck som håller måttet så finns det egentligen ingen anledning till att inte köpa den. Den är ju minst lika bra som en ny.

Det ger en den bästa möjligheten till att vara säker när man är ute och använder bilen. Man måste ju ha en bil som man kan lita på när man använder den i arbetet. Det handlar om ens egna och andras säkerhet.

Hur det blir med kontrollerna av detta vet jag inte men det kommer säkert att skötas på något sätt, det får vi alla hoppas på.